Monthly Archives: Июнь 2020

У каждого водителя был момент, когда он впервые оказывался за рулем учебного автомобиля.

Если при этом у человека не было опыта вождения, то происходит следующее: правила дорожного движения забываются и становятся совсем непонятными, вся теория вылетает из головы, руки трясутся, приборная доска как будто из фильма про будущее. Не паникуйте, как правило, первое практическое занятие на курсах вождения носит сугубо ознакомительный характер. Автоинструктор объясняет устройство автомобиля, где что находится, какая педаль и за что отвечает.

Эти занятия проводятся на автодромах, специализированных площадках. Эти площадки имеют ту же разметку , что и площади ГИБДД, на которых вы будете сдавать экзамен на права. Как правило, обучение начинают со стандартных упражнений таких, как змейка (маневрирование между предметами), несколько типов парковок, развороты, въезд задним ходом в гараж, эстакада (трогание с места на подъеме). Кроме того, эти практические занятия помогут Вам оценивать габариты своего автомобиля, Вы научитесь применять правила ПДД на практике, будете понимать разметку на дорогах и сигналы регулировщика, а также запомните дорожные знаки.

Далее, когда упражнения на площадке более или менее усвоены, Вас ждет выезд на учебном автомобиле в город. Это достаточно сложно, как психологически, так и физически. Еще не хватает практики следить за дорогой и одновременно вести автомобиль, к тому же наступает паника. Нужно научиться, и как можно скорее, держать себя в руках, не поддаваться эмоциям, необходимо трезво и объективно оценивать дорожную ситуацию. Конечно, пока Вы на учебном автомобиле, рядом с Вами автоинструктор, который когда надо подскажет и придет на помощь

Занятия в городе дадут практические навыки, которые в будущем Вам очень пригодятся.

Автомобили, имеющие разные типы коробки передач, имеют свои особенности.

Поэтому, лучше обучаться вождению на автомобиле, на котором Вы собираетесь ездить в дальнейшем, или хотя бы с тем же видом коробки передач. Сейчас это сделать не так уж сложно, можно найти автоинструктора на подходящей модели автомобиля, а также многие проводят обучение на машине ученика.

На данный момент большим спросам пользуются автоинструкторы АКПП, все больше людей пересаживаются на автомобили с коробкой автомат. В развитых странах около 95% автомобилистов предпочитают коробку автомат.

Научиться водить автомобиль с АКПП проще, чем с механической коробкой передач

Вождение АКПП значительно упрощает жизнь водителя, не нужно переключать передачи, отсутствует педаль сцепление. Это позволяет больше внимания уделять ситуации на дороге. Поэтому автоинструкторы АКПП делают акцент именно на это. Больше времени уделяется на оценку и анализ ситуации на дорогах, а также принятия на принятия правильных действий.

Безусловно, хороший автоинструктор научит Вас всему необходимому, но чтобы исключить некоторые типичные ошибки, следует соблюдать следующие правила:

1) Передачу скорости нужно включать вовремя и верно

2) Достаточно часто встречается такая ситуация, когда водитель путает педали газ и тормоз. Это ошибка чаще всего встречается при вождении АКПП на небольшой скорости.

3) Если раньше вы ездили на автомобиле с механикой, забудьте про прежние привычки. Левую ногу держите подальше от педалей, чтобы по привычке нажать не на сцепление, а на тормоз.

4) Заводя мотор, проследите, чтобы селектор находился в положении P или N.

5) Не стоит набирать большую скорость в первые минуты движения.

6) Машину с автоматом необходимо удерживать на педали тормоз, во время коротких остановок

7) Если же остановка продолжительная, тем более в жаркую погоду, селектор следует перевести в положение N.Это снизит тепловыделение и предотвратит перегрев масла.

8) Чаще посещайте СТО, с особым вниманием относитесь к уровню масла.

9) Ремонт и диагностику машины с автоматом доверяйте только профессионалу.

Еще важно отметить, что обучение вождению на автомобиле автоматической коробке передач занимает меньше времени, чем на механической. Еще одним плюсом АКПП является то, что это коробка передач позволяет вести автомобиль плавно без рывков.

Однако, у автоматической коробке передач есть и свои минусы. Одним их них является ее дорогостоящее обслуживание. Еще один важный недостаток это, что в условиях бездорожья достаточно сложно вести автомобиль. Также нет возможности самостоятельно устранить некоторые неисправности.

Однако, если верить статистическим данным, с каждым годом все большее количество людей приобретают автомобили с коробкой автомат.

В те времена, когда еще не было автомобилей, женщины катались верхом и на велосипедах.
Но в платьях того времени было неудобно делать этого.
Поэтому уже тогда женщины боролись за реформирование женской одежды.
В итоге неудобную юбку заменила юбка-брюки, которая была значительно удобней

Сейчас брюки есть в гардеробе любой женщины, некоторые даже полностью исключили из своего гардероба юбки и платья. В первую очередь это вызвано их удобством, хотя они также очень выгодно подчеркивают фигуру

У первых автомобилей отсутствовала крыша, и не было отопления и, следовательно, костюм автоледи должен был защищать от холода, пыли, ветра.

Так женщины автомобилистки надевали шляпу с вуалью, носили широкие шарфы и легкие, не сковывающие движения, пальто.

В наши дни такая одежда утратила свою актуальность. Какую же одежду предпочитают современные автоледи? А главное как правильно ее подобрать!

Не забывайте, что правильно подобранная одежда позволит Вам быстрее отреагировать на внешние условия. Одежда женщины водителя в первую очередь должна быть удобной. Она не должна стеснять движения, и кроме того Ваша голова не будет занята мыслями, о том как Вам неудобно в данной одежде, то есть на одни отвлекающий фактор меньше. Однако, не смотря не на что, женщине хочется быть привлекательной. Попробуем все это совместить

Начнем с материала

Самым удобным материалом для женщины за рулем считается трикотаж. Всевозможные трикотажные пуловеры, кардиганы туники, кофточки и даже платья (правда только определенных фасонов) не только будут удобными, но и не помешают Вам остаться привлекательной и обаятельной!

Юбка или Брюки?

Безусловно, самая удобная одежда для женщины-водителя — это брюки или джинсы.

Лучше всего чтобы они были прямые или узкие. Слишком длинные будут пачкаться, поэтому оптимальная длина до щиколотки. Но не стоит отказываться от юбок и платьев, главное чтобы фасон был подобран правильно. Длина юбки должна доходить до колена или чуть ниже. Юбка должна быть из эластичной ткани. В юбке в пол будут путаться ноги, а в узкой будет очень неудобно

Длинные шубы и пальто одевать также не следует, они будут сильно сковывать Ваши движения

Один из самых важных элементов одежды обувь.

В обуви должно быть удобно, она не должна слетать и жать. Не стоит надевать сланцы, садясь за руль, они могут слететь в саамы не подходящий момент. Обувь должна позволять ноге свободно перемещаться по педалям. Хороший вариант балетки, однако, нужно, чтобы подошва позволяла ноге гнуться.

Тем, кто привык ходить на каблуках, конечно от шпильки выше 7 см. нужно отказаться. К тому же такая обувь больше подходит для вечера, «выхода в свет», а в повседневной жизни не совсем уместно.

Если же такая обувь Вам жизненно необходима, возьмите ее с собой, а за руль садитесь в чем-то более удобном

Несомненно, женщине за рулем приходится отказываться от некоторых вещей, но это стоит того. К тому же, остается достаточно большой выбор вещей, в которых будет и удобно, и красиво.

С 1999 года в России выдаются права европейского стандарта. Это пластиковая карта с
размером 54х86 мм.С левой стороны находится фотография владельца, а справа все данные.

Получение прав

Для получение прав, нужно сдать экзамен, состоящий из теоретической и практической частей, и предоставить все необходимые документы. Вы допускаетесь к сдаче экзамена в ГИБДД, если было пройдено обучение в организации, которая имеет соответствующую лицензию. После обучения в специализированной организации проходит внутренний экзамен, и если Вы его сдадите, то Вас допустят до экзамена в ГИБДД.
Экзамен состоит из теоретической и практической части. Теоретическая часть – это компьютерный тест из 20 вопросов. Далее, если тест пройден успешно, Вы допускаетесь к практике. Сначала площадка, там необходимо будет выполнить некоторые упражнения, а затем город. Там нужно будет проехать по определенному маршруту. Как правило, эти маршруты всегда известны заранее и есть возможность их отработать.

Но  экзамены в ГИБДД позволят сдать только после  предоставления некоторых документов:

1) конечно обязательно нужен паспорт, или другой документ, удостоверяющий личность, где есть отметка о регистрации по месту жительства;
2) медицинскую справку;

Она выдается на бланке формы №831н от от 28.09.2010 г и выглядит следующим образом.

Справка подтверждает пригодность к управлению транспортным средством по состоянию здоровья. Водительская справка, необходима при получении национального и международного водительского удостоверения.
Для оформления такой справки при себе  необходимо иметь паспорт и фотографию. С поликлиникой заключается договор на мед услуги. Нужно пройти осмотр  у следующих специалистов: терапевт, отоларинголог, хирург, окулист, невропатолог, нарколог и психиатр. Также терапевт может отправить к другим специалистам.

3) документ о прохождении обучения;
4) квитанция об уплате сборов.

Также если имеется, вы обязаны предоставить:

5)  водительскую карточку;
6) водительское удостоверение и временное разрешение на право управление транспортными средствами.

Если Вы собираетесь сдавать экзамен экстерном, то конечно документ о прохождении обучения не нужен.
Но необходимы заявления для сдачи экзамена после самоподготовки, водительской карточки и экзаменационного листа.
При  сдаче экзаменов  после самоподготовки, от момента первой попытки, до получения   водительского удостоверения  должен пройти 1 месяц. Удостоверение выдается, если экзамен сдан и теория и практика.

Если Вам необходимо замена водительского удостоверения.

Водительское удостоверение  обменивают в Регистрационно-экзаменационном отделе ГИБДД Вашего города. В таких крупных городах, как Москва его можно обменять в каждом экзаменационном подразделении. Это было сделано, чтобы значительно сократить очереди и уменьшить время затраченное на эту процедуру.
Рассмотрим все ситуации при которых Вам надо менять водительское удостоверение.

Итак, если срок Вашего удостоверения истек, то Вам необходимо предоставить следующие документы:

1) заявления;
2) паспорт гражданина РФ или документ удостоверяющий личность с регистрацией по месту жительства.
3) экзаменационная карточка водителя;
4) фотография для удостоверения 3×4 c левым уголком;
5) медицинская справка, о ней было сказано выше;
6) имеющееся водительское удостоверение и временное разрешение;
7) квитанция установленного сбора.

В данной ситуации сдавать экзамен не требуется. Однако, если Вы получали удостоверение после 1.01.1992 в бывших республиках СССР, то Вас обяжут сдать теоретический экзамен.

Если Ваше удостоверение пришло в негодность.

1) заявления;
2) паспорт гражданина РФ или документ удостоверяющий личность с регистрацией по месту жительства;
3) экзаменационная карточка водителя;
4) фотография для удостоверения 3×4 c левым уголком;
5) медицинская справка, о ней было сказано выше;
6) имеющееся водительское удостоверение и временное разрешение;
7) квитанция установленного сбора.

В данной ситуации сдавать экзамен не требуется.

Если Вы получаете другую разрешающую категорию:

1) заявления;
2) паспорт гражданина РФ или документ удостоверяющий личность с регистрацией по месту жительства;
3) экзаменационная карточка водителя;
4) документ об окончании учебного заведения на требуемую категорию;
5) фотография для удостоверения 3×4 c левым уголком;
6) медицинская справка, о ней было сказано выше;
7) имеющееся водительское удостоверение и временное разрешение;
8) квитанция установленного сбора.

Вам будет необходимо сдать как практический так и теоретический экзамен  на эту категорию. Но для получения категории «Е» нужно сдать только практический экзамен.

Если Вы не управляли транспортным средством 12 и более месяцев, то Вам придется сдать теоретический и практический экзамен. Причем если Вы имеете несколько категорий, то практический экзамен разрешается по выбору, по одной из категорий B, C и Д.
Для подтверждения управление транспортным средством надо предоставить либо справка с место работы, где указано  закрепленный за Вами вид транспорта, его регистрационный номер и номер приказа, или, если Вы имеете свой автомобиль, предоставить регистрационные документы на него.

Если вы изменили имя, фамилию или отчество:

1) заявления;
2) паспорт гражданина РФ или документ удостоверяющий личность с регистрацией по месту жительства;
3) свидетельство об изменении фамилии, имени или отчества, или свидетельство о браке;
4) экзаменационная карточка водителя;
5) 2 фотографии для удостоверения 3,5×4,5 c левым уголком;
6) медицинская справка, о ней было сказано выше;
7) имеющееся водительское удостоверение и временное разрешение;
8) квитанция установленного сбора.

И если Вы не управляли автомобилем в последние 12 месяцев, то нужно будет сдать экзамен.

Кроме водительского удостоврение выдается и новый талон. Если Вы не сдавали экзамен снова, то в талон переносятся данные о ранее допущенных правонарушениях, если с их совершения не прошло 12 месяцев.

В России джипы набирают все большую популярность. Ведь для наших дорог это самая подходящая машина. Грунтовые дороги, дороги с ямами и дороги которые дорогами то не назовешь. Вспомним еще, что происходит осенью с нашими дорогами. Без кроссовера  в России не обойтись. Джип имеет хорошую проходимость, позволяет ездить по бездорожью  и преодолевать труднопроходимые участки.  К тому же по сравнению с обычным легковым автомобилем, водитель кроссовера  видит дальше (за счет более высокой посадки ), чем водители низких машин.  Следовательно, у него больше времени для принятия действий в экстремальной ситуации, если такая случится. Напомним, что кроссовер один из самых надежных авто по безопасности. Поэтому данный класс автомобилей все чаще стали выбирать не только мужчины, но и женщины.

Если Вы надумали покупать кроссовер и опыта обращения с такими автомобилями у Вас нет , то лучше сначала поучиться у автоинструктора. Ведь управления джипом сильно отличается от управления легковым автомобилем.

Начнем с того, что кроссовер —  полноприводный.  У джипа центр тяжести выше, чем у «легковушки», поэтому при одном радиусе кривизны кроссовер будет крениться  сильнее. Водитель в таком авто сидит выше, отсюда и другие ощущения  и восприятие дороги.

Если Вы начинающий водитель или пересаживайтесь с легкового авто на джип,  лучше взять несколько уроков у профессионального  автоинструктора на кроссовере.

Так Вы получите все необходимые навыки вождения кроссовера, привыкнуть к  габаритам и особенностям данного авто.  И при покупке своего джипа  будет гораздо легче освоится.  Автоинструктор  покажет Вам основные отличия джипа от легкового автомобиля, Вы научитесь управлять таким авто в реальных дорожных условиях, что поможет Вам избежать  ДТП в будущем  и сберечь свои нервы и деньги.

Сегодня бесчисленное количество организаций предлагают пройти обучения управления транспортными средствами, подготовить к экзамену в ГАИ. Поэтому выбрать место для обучения, где действительно можно получить все необходимые навыки и знания, становится сложно.

Фактически обучения во всех автошколах направлено на подготовку к экзамену в ГАИ. Большое количество часов уделяется изучению правил дорожного движения, устройству автомобиля, прохождению тестов. Никто не спорит, что знать это нужно обязательно, но вождению уделяется очень мало времени. А это не менее важно, ведь большинство аварий с участием новичков происходит по неопытности, по незнанию азов управления автомобилем и отсутствия навыков управления авто.

Поэтому большинство людей недавно получивших права или собирающихся это сделать берут уроки у автоинструкторов дополнительно. Но вопрос кого же выбрать: автоинструктора МКПП и автоинструктора АКПП? И вообще что это за аббревиатуры?

Современный автомобильный рынок предоставляет широкий выбор, автомобили различных классов, фактически на любой уровень доходов. Эти авто имеют как внешние таки и технические отличия, так, в частности, трансмиссия может быть механическая (МКПП) и автоматическая (АКПП). То есть при обращении к инструктору МКПП обучение будет на машине с механической коробкой передач, а к инструктору АКПП с автоматической.

Чаще всего первая машина имеет механическую коробку передач, поэтому лучше сразу идти к автоинструктору, работающему на машине с МКПП. А если у Вас уже есть автомобиль, или Вы знаете какой будет, то ищите инструктора на авто той же марки и модели или на подобном. Принято считать, что «на механике» сложнее научиться водить, однако, если Вы освоите вождения автомобиля с МКПП, то водить автомобиль с автоматической коробкой передач Вы сможете с легкостью.

Вы уже получили водительские права? И даже имеется надежный автомобиль? А может, Вы только собираетесь обучиться водительскому мастерству? А вот за рулем вас охватывает неуверенность, страх, другие участники движения недовольно сигналят – это стандартная картина для новичка на дороге.

А так хочется сесть водить машину! Отправится в магазины или приехать на деловую встречу и с достоинством выйти из своего автомобиля, а как же пикники и шашлыки, и отдых на даче всей семьей? Поэтому, если Вы твердо решили  научиться водить запаситесь терпением.

Управлять автомобилем не так просто как кажется, когда смотришь на опытного водителя. Этот процесс требует  максимальной концентрации внимания, быстрого реагирования на создавшуюся ситуацию (от чего может зависеть жизни людей), и, конечно, особых навыков. Таким образом, если Вы собираетесь стать водителем, лучше хорошенько подготовиться и взять уроки вождения.

Профессиональный автоинструктор поможет Вам освоить управление машины, разобраться с правилами дорожного движения.

Однако этого мало, чтобы чувствовать себя спокойно за рулем. Инструктор должен научить Вас координировать свои действия  с действиями всех участников движения, понимать их действия, и прогнозировать их поведения. Поэтому хороший автоинструктор  должен быть еще  учителем и психологом.

Как  психолог пытается понять, узнать своих пациентов, их страхи и недостатки, так и автоинструктор должен понять что движет его учениками, чего они боятся, и чего не понимают.

У каждого человека свой характер, своя манера поведения, так и у каждого водителя есть своя манера вождения. Автоинструктор психолог должен узнать, что мешает ученику, что нужно еще раз объяснить и какими словами это сказать.

Инструктор по вождению на своих уроках  должен как психолог воздействовать на  некоторые особенности характера ученика, которые, по его мнению, помешают тому водит автомобиль.

На дороге случаются такие ситуации, в которых нет времени на размышление, поэтому навыки управления автомобилем должны быть доведены до автоматизма. А это возможно лишь в том случае, если человека обучал грамотный специалист, который старался донести ученика все свои знания.

А главное помните!  Когда Вы приходите к нам на занятия, не стесняйтесь говорить, что что-то не понятно и повторять пройденное. После окончания занятий у Вас не должно быть никакого недопонимания, все должно быть ясно и понятно!

У меня, наверняка и у вас есть, много знакомых, которые когда — то позаканчивали автошколы, получили права и все… Водить они автомобиль так и не стали — каждый это объясняет по-разному: кто-то говорит, что боится, у кого-то боится муж и т.д., хотя в глубине души многие из этих знакомых переживают, что так и не освоили вождение автомобиля.
Действительно, научиться водить автомобиль дело непростое.
Нужно научится управлять согласовано руками, ногами, головой, а также отслеживать ситуацию на дороге и, в случае непредвиденных обстоятельств, уметь быстро и правильно принять, единственно верное решение, позволяющее вам избежать серьезных последствий. Это очень сложно! И если пойти стандартным путем, то это годы обретения навыка вождения и то не факт, что вы достигнете высокого уровня.
Условно обучение соответствует 3-м стадиям:
На первой стадии происходит знакомство с автомобилем, его устройством, динамикой и доведение управлением автомобиля до автоматизма;
На второй стадии водитель только начинает замечать, что происходит вокруг и соотносить свое поведение с поведением других водителей, и на этой стадии он управляет своим поведением частично, скорее он ведомый и в большей степени зависимый от поведения окружающих его водителей, т.е. не он задает тон, а другие.
А третья стадия характерна тем, что водитель в большей степени управляет как своим поведением, так и поведением других участников на дороге и на этой стадии все его действия становятся автоматическими, т.е. он не задумывается над своим поведением, он уже просчитал на несколько шагов вперед возможную ситуацию и принял верное решение. Эта стадия называется прогнозирование дорожных ситуаций.
Также на дороге возникают трудности психологического и не психологического характера.

Не психологические трудности это:
несформированность сложной моторики, которая обретается благодаря спортивным занятиям, танцами, музыкой и т.д.; возраст ( чем старше человек, тем сложнее обучение) и физические ограничения. Все это можно преодолеть с помощью хорошего автомобиля и большого желания!
Одной из психологических трудностей может быть
наличие некоей психотравмы. Если вы однажды были участником ДТП, если у вас уже есть негативный опыт или трагические воспоминания, связанные с вождением, дорогой, автомобилем, процесс обучения может быть затруднен.
Для того чтобы машина стала верным другом и надежным помощником, прочно вошла в вашу жизнь, необходимо почувствовать себя водителем, примерить на себя эту роль, свыкнуться с ней, разобраться, что мешало сесть за руль раньше.
И здесь будет необходим автоинструктор-психолог.
Он поможет снять напряженность и сесть за руль освобожденным от страхов. Тогда обучение будет более эффективным, полезным и радостным!
Неумение учиться еще одна из психологических трудностей. Вам трудно заставить себя полтора часа кряду заниматься одним и тем же, сконцентрировать свое внимание на решении одной задачи. Вы наверняка об этом уже знаете: с такой проблемой вы уже сталкивались, когда учились чему-то раньше. Например, в школе. Правильная организация занятия поможет вам свести негативный эффект этой трудности к минимуму.
Отсутствие контакта с инструктором. Рядом с вами сидит «не ваш» человек. Он говорит на непонятном вам языке, не может вам ничего объяснить, не понимает ваших страхов, не видит способов устранения ваших проблем, слишком эмоционален или недостаточно эмоционален для вас.
Мы ценим обратную связь и всегда сможем найти выход из такой ситуации!
Следующая психологическая проблема — это отсутствие мотивации. Вы просто не хотите водить – вас заставили пойти учиться. Вам неинтересно, вы не видите и не желаете видеть себя водителем. Пожалуй, это единственная трудность, с которой почти ничего нельзя сделать. Мы приложим максимум усилий для того чтобы вас заинтересовать и мотивировать, но если вы будете упорствовать в своем нежелании, никто кроме вас вам не поможет!

Даже если вы всему уже научились, остается еще одна трудность – отделение от инструктора. На этом этапе важно почувствовать, что вы уже самостоятельный водитель, вам не нужен постоянный контроль, вы хозяин вашей машины и полноправный участник дорожного движения. Мы рекомендуем водить каждый день – хотя бы по полчаса. Мы всегда будем рады помочь вам советом и поддержать вас на этом непростом этапе становления вас как водителя!